澳洲与国内最明显的区别：一是宽带，二是公路。
澳洲网速可以称得上是“蜗牛”速度。在离悉尼稍远一点的郊区，电话经常没有信号。在很多偏远的农村和林区，更是没有宽带这一代表科技和时代文明的最大标志物。
用着澳洲的宽带网，在QQ上和朋友讲：澳洲的宽带需要20年，才能比得上咱们的网速。
据说陆克文之前的总理霍华德，就计划安装最强大的宽带网络系统，但是遭到了当时的在野党工党，和最大的电信公司telstra的强烈反对，此事最终不了了之。霍华德之后是陆克文，陆克文任期未满便被同党排挤下台，接着由女总理吉拉德接任。在竞选时，吉拉德誓将宽带网络覆盖全国的誓言言犹在耳，却至今雷声大雨点小，不知道澳洲人民还能忍受多久这样乌龟似的网速？
对于竞选和政治，这是澳洲人的家事，别人自然不便指摘。就当是走马观花，略看一程，乐得看个风景，且是免费娱乐版的政治游戏群英谱，优哉。
前天在报纸上看到一张醒目的新闻图片，照片中的一大部分是公路上的一处凹陷，陷坑的旁边是一个戴头盔的骑自行车的人。这张图片一下子让我想到了那些平日里天天经过的“豆腐渣”公路。与那些隐在居民区附近的“豆腐渣”一样，这种公路的补丁实在是不招人待见。
澳洲的“豆腐渣”公路有一个特点，那就是碎石子超多，水泥少，有的地方裸露着黑油油的沥青。这种“豆腐渣”路通常都不是主路，但是这点也够可恨，说明当时修这种路的公司，他们是知道自己的工程质量如何的，如果这种路修在车流人流较多的闹市，估计他们也会出事。所以，他们选择在行人较少的路面上做这种偷工减料的把戏，一时半会暴露不了。时间一长，即使有居民投诉，也会因为时间过长之类的理由而侥兴过关。
在我家附近，就有两条明显的“豆腐渣”，一条是去火车站的必经之路，这条路限速40公里，经常有警察在这条路上执法，有一次居然看到警察逮了几个超速车主的“现行”。这说明这条道路也并不是无关紧要，而这条路的路面确实坑坑洼洼。常常在超市买一车食物，当推着购物车回家时，这条小路就成了难以通过的“难关”，让我和女儿一筹莫展。因为车子走在上面，车轮声音震人，上下翻飞，如同小船颠箥在海上。此时女儿便抱怨，说澳洲居然也有豆腐渣，怎么跟中国一个样？
而在我们经常散步的小路上，“豆腐渣”则更加明显。一条三四米宽的小路，几乎全是碎石粉，可见施工中“水泥掺沙子”的水平确实令人为他们汗颜。
这种情况的发生，不知道澳洲人民是如何看待的，在下一次市议会的选举中，会是哪一个倒霉蛋来买单？
在我住在这个地区的一年中，这两条路依然无人过问，居民走在这样的路上，切身体会着糟糕的路况带来的不便时，不知道有没有想起需要问责一下某一个政客大员？
自私是人性最大的毒瘤。每一个民族、每一个人身上都有这样的病菌，自私是遗传、是基因，是来自于亚当和夏娃最明显的标记。即使在澳洲这样民主化程度较高的国家，贪污腐败也时有发生。权力部门表现出来的傲慢冷漠，也是被国民普遍诟病的顽疾。在一个监督机制相对完整的权力状态下，不知道这种情况是不是还会继续上演？也许，在这个政治环境越来越污浊的世界上，会不会出现越来越多的“豆腐渣”，这种牛皮癣似的膏药贴在澳洲的公路上，确实是一种讽刺，或者说是一种幽默。
2010.11.26于悉尼
