雲庵兄：你好。請原諒我的唐突。寫這封信我躊躇了許久。我們雖然同住悉尼，偶爾也能在某種場合見面，但只是相顧會心一笑，從未有過交流，更別說是深談了。

大概是年初的時候，在《澳華新文苑》上讀到你的這組詩，眼睛一亮，深爲詩人筆下的藝術境界所吸引。悉尼，這個居住了十幾年的地方，也曾給予我以詩的靈感。我深深地愛這個美麗的城市，也爲她寫過幾首短歌。但是坦率地說，都未寫好，或者說皆趕不上你的詠歎調。你這十首短詩，珠圓玉潤，小巧玲瓏，從詩的視角、境界到語言，頗具現代詩的風格。當時，我猜度這是出自寫現代詩的中青年詩人之手。

由於好奇心，我曾電話詢問何與懷主編，他說："作者就是悉尼詩詞協會的丘運安。"我著實感到意外，一個年逾古稀的寫古體詩的老人，居然能熟諳現代詩的技藝，不得不讓人肅然起敬。現代詩、尤其是短詩，很難寫好。難在用字少、詩句短，意象新穎，語言生動，達到"削繁就簡、言簡意深"的目的。我的好友、已故詩人孫靜軒曾說："爲什麽人們常說；"老來莫作詩"呢？因爲詩需要蓬勃的生氣、活躍的思緒、激越的情感，需要上天入地隨心馳騁的想象。而這正是年紀大的人所缺乏的。"這話有一定道理，但也失之偏頗。你在古稀之年，既是古體詩的高手，也能寫出令人刮目相看的現代詩作,便是例證。從整體上看，《詠歎調》寫的是悉尼著名的景觀，但透過詩句，從字裏行間，可以看出詩人乘興寓意、托情寄懷的匠心。而在詩藝技巧上又能深入淺出、淡中見奇。梅聖俞曾說："作詩無古今，惟造平淡難。"蘇東坡也說："漸老漸熟，乃造平淡。"你深諳此中三昧。所以在你的詩中，沒有生澀的語言、乖僻的意象，也沒有賣弄玄虛、故作高深的炫耀。組詩開篇之作短短十九個漢字的《單軌電車》，起句即先聲奪人，以鮮明的形象與超強的動感："流畅的曲線/圈閱著，城市/迷人的歷史"。"圈閱"兩字，用得多好：準確、恰當。悉尼圓弧形的單軌電車，懸在市中心的空間，晝夜運行，回環轉圈，你不說它載著行人觀賞市容，而是說乘車人在閱讀歷史，意義的引申自然而深厚。妙在以"輾轉"、"流連"結尾，給人無限遐想的餘地。現代短詩難寫，還在於它要求作者運用最具典型性的意象，表達審美的訴求。你寫《佐治街即景》，審美的視覺首先落於極佳的景物，"大教堂/市政廳"最具西方建築特色的報時鍾上，並且讓"鐘與鐘/同時敲響"。這是"伴著梧桐落葉";的秋天鐘聲。秋天本已引發羈旅人的愁思，何況那悠揚的鐘聲，更是觸發"遊子的鄉愁"。讀至此處，我不由聯想起蘇州寒山寺夜半飄到客船的鐘聲，那也是江南遊子的情懷；甚至還想到唐代詩人常建的"萬籟此俱寂，惟聞鍾磬音"。

大凡鍾情於鐘聲者，往往是跋涉羈旅的人。兩首《悉尼大橋》（之一、之二），一個展現古典美，一個頗具現代感，意象不同，恰能各顯奇趣。《之一》說，橋是&"一個大衣架"，初看有些突兀，但是往下讀，方知原來是嫦娥在月光下的海中沐浴，披挂她脫下的衣裳之用的衣架。多奇的想象，多美的境界！可謂寄情于景，神韻悠然。（我在《悉尼小夜曲》也寫過大橋"擺脫了喧囂與繁忙/那溫柔的流水/無比寧靜/月亮羞怯地笑了/擁抱大橋/舒展雪白的玉臂"。雖然也有些許美感，但是失之纖細、拖遝。）《悉尼大橋--;之二》用的是寫實派手法，說它是";連接後面的起點與前面的終點"的"一條抛物線"，"刻畫著/時間和空間的/足迹"。結束句畫龍點睛，內涵深邃，耐人尋味。

《環形碼頭》的精妙處，在於將"南太平洋的深情"與"十方來客"擁抱在"愛的雙臂"裏。既形象又極富內涵，進而使悉尼市的這一特定風景點，自然地與澳洲人的熱情好客完整地結合一起。想來你該記得，美國現代派詩人龐德的著名詩篇《在地鐵車站》";這幾張臉在人群中幻影般閃現/濕漉漉的黑樹枝上花瓣數點"。僅僅兩句詩，近一個世紀在世界廣泛流傳。所以說，藝術境界的顯現，絕不是純客觀地機械地描摹自然景物，而是"心匠自得爲高"。這裏說你心匠自得，並非故意捧場之辭。看一看《花店偶見》："嬌花，嫩葉/帶著被剪離母親懷抱的/失落和惶恐"在"潸潸的/湧著淚。"試想我們居住在城市的人，平時大多會經常光顧花店，可是誰有你這番細膩，這般深情？ 我國美學大師宗白華說過： "這種微妙境界的實現，端賴藝術家平素的精神涵養，天機的培植，在活潑潑的心靈飛躍而又凝神寂照的體驗中突然成就。" 雲庵兄，你這組《悉尼詠歎調》確實令人折服。不是我故作謙虛。我雖然已年過古稀，但胸無城府，有時話鋒尖刻，甚至倚老賣老，唯獨對我所喜歡的詩文，從來是欽佩有加，毫不掩飾。所以貿然給你寫這封信，並連同你的詩，一起電傳給雪陽博士，建議刊發在我社近期編輯出版的《酒井園詩刊》上，當否，希望得到你和讀者朋友的指正。

冰夫  2008，9，5，于悉尼喬治河畔